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欧地线舱位压力增大
浏览1246次 发布于:2015-12-17
      由于年前出货高峰迫近以及冬季大减仓,2M和G6联盟目前欧地线舱位压力增大。O3和CKYHE联盟欧洲运价持续下跌,组成第一集团领跑。

1.  MSK欧洲线运价下调,北欧偏点运价经过调整后整体较好,波罗的海区域运价再度领跑市场。

另外MSK欧洲线舱位火爆,地中海线更是面临“一舱难求”的窘境。MSC 欧洲舱位情况暂时良好,地中海DRAGON等航线舱位开始紧张。

2.  G6联盟下周LP4以及LP7欧洲线舱位火爆,部分船东已无舱位, 12/28 LP4舱位开始紧张,12/31 LP5等舱位情况暂时良好,运价方面欧洲线持续下跌,目前NYK性价比较高。12/23 EUM舱位压力开始增大,OOCL等船东舱位情况仍然良好,运价紧贴市场!友情提醒,12/30 EUM空班。

3.   O3联盟中,CSCL欧洲运价小幅下调。舱位都出现不同程度的爆仓,尤其体现在周四的船上。 BEX这班地东黑海船,最近几周比较火爆,请尽早安排相关事宜。

4.   CKYHE联盟,EMC、K-LINE等船东欧洲线运价相继调整,占据市场平均水平,其中以NE6和NE7航线性价比最高!地中海线K-LINE运价目前在联盟中最低。

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